Kanäle oder Funktionen

    Hallo Herr Deutsch,

    gibt es für die FastTrack Schnittstelle (Gyro) einen extra Steckplatz an den Empfängern oder verbirgt sich diese unter „Batt/Data“ ?

    Müsste man dann ein V-Kabel zur Stromversorgung verwenden sofern auch alle Servosteckplätze belegt sind?


    Gruß Bernd

    Hallo,


    Es wird einen Viewer geben, momentan fehlen uns dazu aber die Kapazitäten


    Die P²-BUS Spezifikation haben schon einige Sensor Hersteller - die ist für jedermann zu haben der einen NDA unterzeichnet. Ganz ohne Kontrolle wollen wir das nicht rausgeben, da geht es schon alleine darum dass alle immer mit den aktuellsten Ständen versorgt werden.

    Hallo Herr Deutsch,

    Sie schreiben, dass bis zu 4 Empfänger verbunden werden können.

    Ich habe dazu eine Frage zu einem bestimmten Anwendungsfall.


    Nur mal angenommen:


    1. Der Hauptempfänger (z.B. PBR-9D) ist vorn in einem Seglerrumpf schlecht angeordnet wenn die Antennen im Rumpf verbleiben, da dieser aus Hybridmaterial ist. Jetzt könnte man einen Satellitenempfänger (PBR-26D) in der Heckflosse, welche komplett nur aus GFK ist, anordnen und mit dem Hauptempfänger koppeln. Bekommt der Hauptempfänger dann immer die „besseren-stärkeren“ Servosignale vom Satellitenempfänger, da der Hauptempfänger eventuell auf Grund der Abschirmung einen viel schlechteren Empfang hat oder im Extremfall gar keinen?
    2. Über welchen BUS sind die beiden Empfänger zu verbinden?
    3. Könnte man statt des PBR-26D auch einen PBR-5S an den Hauptempfänger anschließen und erhält man dann auch ein Antennendiversity?
    4. Gemäß Pkt. 3 werden an beide Empfänger noch Servos angeschlossen. Tauschen sich dann beide Empfänger bidirektional auch alle Servosignale aus, d.h., es wird immer das stärkste Signal von allen vorhandenen Antennen verwendet, egal ob vom Haupt- oder Satellitenempfänger?


    VG Bernd

    Hallo,

    ja, das ist schon schade. Die PowerBoxen sind oft zu groß für enge Rümpfe. Wird es in Zukunft Empfänger mit SRS (also Anschluss eines Satellitenempfängers) und der FastTrack Schnittstelle für den iGyro Sat oder sogar integriertem Gyro geben?


    Ich muss hier noch einmal wegen der genauen Funktionsweise des SRS am PowerExpander nachfragen, da es für mich derzeitig die einzige Lösung wäre.

    Die Formulierung im Manuel ist für mich nicht eindeutig.

    Im Manuel steht Folgendes:

    Das eingebaute Serial Receiver System wählt einen beliebigen Empfänger aus und schaltet im Fehlerfall automatisch auf den noch arbeitenden Empfänger um. So kann ohne großen Aufwand die Anzahl der Antennen verdoppelt werden.

    Verwendet der PowerExpander ständig fortlaufend immer das stärkste Signal von den möglichen 4 Antennen (2 x PBR-26D) ?

    Nach der o.g. Formulierung ist es ähnlich wie bei Jeti, so dass das Signal vom zweiten Empfänger erst bei Totalausfall bzw. kein Empfang des ersten Empfängers genommen wird. Ist das richtig?

    Wenn ja, ergibt sich sofort die Frage nach welcher Zeit (...ms) und unter welchen Bedingungen (Fehlerfall) wird auf den 2. Empfänger umgeschaltet?


    VG Bernd

    Hallo,


    naja, also kleiner als den Expander kann man es kaum machen wenn man 18 Ausgänge braucht...Der Expander kann und wird weiter ausgebaut. Dass wir hier einen iGyro SAT anschließen können ist technisch möglich.


    Alle SRS PowerBoxen schalten "Digital" um - Die Empfangsstärke der Empfänger ist ja im Ausgangssignal nicht enthalten. Das passiert aber schon bei nur einem verlorenen Frame - es geht kein einziger Frame bei einer Umschaltung verloren!

    Hallo Herr Deutsch,


    danke für die schnelle Antwort. Das hört sich ja sehr positiv an. Die Möglichkeit später mal einen iGyro SAT anschließen zu können und die blitzschnelle "intelligente digitale Umschaltung der Antennen" nach bereits einem verlorenen Frame ist super !

    Noch eine letzte Frage zu diesem Thema:

    Wie lang kann das Patchkabel zwischen PowerExpander und PBR-26D sein? Der Satellit könnte ja im Seitenleitwerk sitzen, ca. 1,3 Meter entfernt!

    Wie lang darf prinzipiell das Kabel für den Telemetriebus sein?

    Hallo,

    auf einigen Bildern und Videos ist zu sehen, dass sich hinter einer Klappe (oben auf dem Sender Richtung Körper) alle möglichen Anschlüsse einschließlich Kopfhörerbuchse befinden.

    Gibt es für die Kopfhörerbuchse noch einen anderen Ausgang? Sonst muss ja beim Fliegen immer diese Klappe offen sein wenn man Telemetriewerte abhören möchte. So könnte dann auch schneller Schmutz an alle Buchsen kommen, insbesondere wenn der Sender am Boden abgestellt wird zur Startvorbereitung des Modells mit Motorlauf usw. ...



    VG Bernd