ECU data converter P2B-Kingtech + IAS Speed Sensor including full galavanic separation of the turbine DT/EN

  • Turbine data protocol converter P2B-Kingtech + IAS Speed Sensor including full galavanic separation of the turbine


    The P2B-Kingtech + IAS data converter/sensor compatible with the CORE Telemetry from PowerBox Systems



    Firmware Version 1.0


    "Best in Class Turbine Dataconverter/Sensor"



    Tailor made individual solution for all Kingtech turbines. It comes with a IAS speed measurment kit in addition (+ IAS).

    Use and Features:

    Easy implementing, no PC is necessary! Plug and Play! Compatible with the newest G2 Kingtech ECU and the fast CORE telemetry bus.

    Each of the following turbines are supported with a individual template. Selectable inside the CORE TX setup menu.


    K-30G, K-45G, K60G, K-70G, K-80G, K-85G, K-100G, K-120G, K-140G, K-160G, K-180G, K-210G, K-260G, K-320G


                                                                Kingtech-ECU.jpg



    The selection of a individual turbine template makes the installation very easy, just select your turbine, all parameter are perfectly set.


    The following ECU measured values are transmitted to the CORE Radio Control:


    1. Turbine rotational speed (RPM)
    2. EGT exhaust temperature (°C or F°)
    3. Pump Pulse value with „Armed Alarm“ (fast Flame-Out Warning)
    4. Thrust in Newton (N or lbf), matched to the type of turbine (see above)
    5. Tank content fuel amount (mL or lq oz) alarm can be set within the CORE RC TX
    6. Kerosene / fuel flow rate (mL/min. or oz/min.)
    7. Control stick gas default in %
    8. ECU turbine accumulator operating voltage (ECU battery voltage)
    9. Turbine status text indication
    10. Turbine type and stick situation shown in text
    11. True IAS speed with our thousend times proven CB-IAS+ sensor technology


    The most important EDT data are directly visible in your CORE radio control.

    Taxi tank function!

    Imperial units like °F, lbf, fl.oz., oz/min. and mph are selectable via the CORE TX

    The Operator/pilot can further use the EDT GSU terminal side by side together with our converter. Plug and Play with the CORE System.



    Support of up to 4 Turbines in one CORE telemetry installation (Turbine #1-4). Please ask for our multi-engine packages.


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    Full galvanic separation of the Kingtech ECU. These galavanic separation includes the throttle-, telemetry channel and the power supply for the ECU.
    This give you a maximum protection for your CORE receiver system. Full galvanic separation means No ESD (Electro static discharge) can damage your CORE receiver system.


    This exclusive security feature is actually only available for CORE customer



    Please see our technical white paper for further information on galvanic separation.


    Future-proof!!! A supplementary software upgrade is possible (new features)

    40Mhz RISC CPU (fast processing of the measure values) Nano Watt Technology
    Small, light, also fit's also in smaller models

    Detailed english manual
    Made in Germany


    Scope of delivery: P2B-Kingtech Converter with all connection cables for the P2B Kingtech data converter, ECU, GSU and the CORE receiver. CB IAS Plus sensor for true IAS speed display and indication (complete pitot tube and tubbing kit) included.


    More information under:


    https://www.cb-elektronics.com/p2b-kingtech---ias.html

    https://www.cb-elektronics.com/index.html

    https://www.cb-elektronics.com/impressum.html





    Turbinen Datenkonverter P2B Kingtech +IAS mit galvanischer Trennung von Turbinen- und Empfängerstromkreis


    Ein Daten Protokoll-Konverter für alle CORE Empfänger mit P2B Bus. Kompatibel zu allen Kingtech Turbinen mit G2 ECU.


    Firmware Version 1.0


    "Best in Class Turbine Datenkonverter/Sensor"



    Einfache Inbetriebnahme, kein PC oder zusätzliches Terminal erforderlich zur Konfiguration! Plug and Play!

    Schnelle Datenübertragung durch Nutzung des CORE P2B Telemetrie Interface Bus.


    „Maßgeschneiderte“ Unterstützung (Schubanzeige, Durchflussmenge/min. etc.) für die folgenden Kingtech Turbinen (individuelles Kennfeld / Template)


    K-30G, K-45G, K60G, K-70G, K-80G, K-85G2, K-100G, K-120G, K-140G, K-160G, K-180G, K-210G, K-260G, K-320G


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    Die Auswahlmöglichkeit des jeweiligen Turbinen Kennfeld macht die Inbetriebnahme extrem einfach. Nur die passende Kingtech Turbine auswählen und alle Parameter sind gesetzt.


    Es muss dann nur noch die Tankgröße vom Modell eingestellt werden. Direktes Setup bequem über das CORE Sendermenü.



    Nutzen und Features:

    • Drehzahl der Turbine (U/min.)
    • IAS Staudruck Geschwindigkeitsmessung (kmh oder mph)
    • EGT Abgastemperatur (°C oder F°)
    • Pumpen PW mit „Armed Alarm“ (schnelle Flame-Out Warnung)
    • Schub in Newton (N oder lbf), abgestimmt auf Turbinen Typ s.o.
    • Tankinhalt Treibstoffmenge (mL oder lq oz), Alarmschwelle kann im CORE Sender festgelegt werden
    • Kerosin / Treibstoffdurchflussmenge (mL/min. oder lq oz/min.)
    • Steuerknüppel Gasvorgabe in %
    • ECU Turbinen Akku Betriebsspannung, Alarmschwelle kann im CORE Sender festgelegt werden
    • Turbinen Status Anzeige in Textform
    • Turbinen Stick Situation und Turbinen Typ in Textform


    Die wichtigsten EDT/ECU Daten direkt sichtbar im Sender


    Taxi tank Funktion!

    Umschaltung zwischen metrischen und nicht metrischen Einheiten über den CORE Sender


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    Unser P2B Kingtech Datenkonverter bietet Ihnen eine komplette galvanische Trennung zwischen ECU- und Empfängerstromkreis.

    Diese Trennung umfasst dem Throttle/Gaskanal, Telemetrie Rückkanal und eine isolierte Stromversorgung für die Kingtech ECU mit GSU.

    Dies bietet Ihnen die Sicherheit das eine ESD (Electro Static discharge / Hochspannungsentladung) auf der Trubinen Seite, ihren CORE Empfänger
    nicht schädigt.


    Dieses einmalige P2B Kingtech Datenkonverter "Sicherheits-Feature" gibt es aktuell exklusiv nur für Kunden des CORE Fernsteuersystems.


    Der Anwender kann das Kingtech GSU Terminal weiter parallel zum P2B-Kingtech Datenkonverter benutzen (V-Kabel ist im Lieferumfang).


    • Zukunftssicher!! Software Upgrade ist nachträglich möglich (Neue Features)
    • 40Mhz RISC CPU (Schnelle Verarbeitung der Messwerte) Watt Technologie
    • Multi- Engine Unterstützung mit bis zu 4 Turbinen bzw. mit 4 Datenkonvertern. Bitte fragen Sie uns nach unseren Muti-Engine Paketen.
    • Galvanische Trennung RC zu ECU Stromkreis
    • Klein, leicht passt auch in kleine Modelle
    • Ausführliche deutsche Bedienungsanleitung
    • Made in Germany


    Lieferumfang: P2B-Kingtech + IAS Protokoll Konverter mit allen Verbindungskabeln zu ECU, GSU und CORE Empfänger. Kompletter IAS Speed Sensor Kit mit Pitot und Schlauch.
    Deutsche Anleitung mit genauer Anweisung zur Inbetriebnahme.


    Weitere Informationen unter:


    https://www.cb-elektronics.de/p2b-kingtech---ias.html

    https://www.cb-elektronics.de/

    https://www.cb-elektronics.de/impressum.html


     



     


  • Dear CORE friends,


    attached fresh from the video editing studio the appropriate video for our new P2B Kingtech turbine data converter.


    Have fun

    Dirk CB Elektronics



    Liebe CORE Freunde,


    frisch aus dem Video Schnittstudio das entsprechende Video zu unserem neuen P2B Kingtech Datenkonverter.


    Viel Spaß damit

    Dirk CB Elektronics